Компания TOSEI – крупнейший поставщик автомобилей, внедорожников, уборочных, строительных и специализированных машин из Японии, в т.ч. спецтехники марки Toyota. Ни для кого не секрет, что источником качественной и в то же время относительно дешевой новой и б/у спецтехники являются автоаукционы Японии. TOSEI оказывает всесторонние посреднические услуги по приобретению разнообразных позиций автотехники на аукционах, вывозу в Россию посредством морского сообщения, растоможке и доставке в любой город России.

В соответствующем разделе сайта вы можете присмотреть подержанный вседорожник Toyota RAV4, а также другие джипы производителя. Если же вам требуются бульдозеры Тойота, то милости просим в раздел бульдозерной техники.

Помимо легковушек, джипов и бульдозеров, компания TOSEI также реализует башенные краны, бетононасосы, автобусы различной вместимости, буровые установки, лодки и катера. В большинстве позиций прайса на сайте Tosei.ru присутствует конкретная цена на тот или иной вид техники.

----------
Высокоэффективные и экономичные отопительные установки реализует в широком ассортименте группа компаний «Горячий фронт».

Если вы мечтаете о блестящем и пахнущем свежей краской РАВ4, однако финансы позволяют купить только новый автомобиль корейского производства, то рекомендую сделать это в фирме «Асакар» - у одного из самых успешных дилеров марки Hyundai.

«Асакар» позволит извлечь из приобретения машины наибольшую пользу – до 15 октября в салонах компании всех новоиспеченных владельцев Hyundai ждут скидки и подарки. Так при покупке моделей Хендай Акцент или Хендай Элантра, есть возможность забесплатно получить защиту картера либо парковочную систему. Покупка Hyundai Sonata предыдущего поколения обеспечит вас скидкой на автомобиль в размере 15 000 рублей, либо возможностью приобрести дополнительное оборудование на 30 000 рублей. При заказе Hyundai Sonata 2007 модельного года эти суммы увеличиваются до 50 000 и 100 000 руб. соответственно. И, наконец, приобретая внедорожник Hyundai Santa Fe, не забудьте получить скидку в 15000 рублей и установить в машину опций на 30 000 рублей.

В Москве салоны компании «Asakar» располагаются на Дубининской улице 55 и на Кусковской улице 20А. Уточнить любые вопросы, касающиеся корейских автомобилей Хендай можно следующим телефонам: (495) 956-44-55; (495) 995-01-00.

-----------
Приобрести любые автозапчасти для вашего четырехколесного друга по минимальной цене можно с помощью первого всероссийского справочника поставщиков запчастей Vagant-profit.com. А устанавливать новые запчасти и проводить комплексный ремонт автомобиля лучше в фирме «Автомастер», чей сайт расположен по адресу Amastercar.ru.

На московском автосалоне удалось посидеть в навороченном Лексусе с массажным креслом на заднем ряду. Ощущения непередаваемые, сидишь как Абрамович, расслабляешься, тебя везут на очередную деловую встречу. Типо. Жаль в Рав4 такую штуку не ставят даже за большие бабки. Минимум, наверно, надо Крузак покупать. Ну не беда. Зашел на веб-сайт «лучшие массажные кресла» для дома : цена, конечно – ого-го. Но и функционал – извините меня. Большинство моделей, оказывается, кино показывают и музыку крутят. Нафиг оно нужно, когда у потенциального покупателя почти всегда есть плазма или ЖК-телик большой диагонали – не ясно. Мне главное, чтобы массаж делало качественно, остальной маркетинговый мусор пусть оставят себе. Присмотрел модель Fujiiryoki SKS-1850, думаю опробовать на следующих выходных, и если устроит – купить. Ни у кого, случайно, нет опыта общения с массажными креслами?

вот такое думаю брать

____________
Все секреты про заработок в глобальной сети Интернет вам откроет Желтый Блог.

Как вы думаете, какие часы наиболее полно сочетаются с характером RAV4?
По моему мнению, хронометр для хозяина данного паркетника обязательно должен быть механическим – как символ стремления к натуралистичности и осознания природы времени. А всякие там молодежно-гламурно-кричащие электронные пусть носят водители Фокусов, Mazda 3 и прочей попсы. Далее – часы должны быть выполнены в классическом, спокойном стиле, подчеркивающем выдержанный характер хозяина, но не без выраженной изюминки.

Просматривая многочисленные позиции самого большого часового каталога в рунете luxwatch.ua, я отдал бы предпочтение модели Breitling Superocean Heritage 46 из серии Aeromarine. Удобные, с большим циферблатом и интересной фактурой ремешка, они приглянулись мне больше всего. А какие часы из ежедневно пополняемого многотысячного каталога сайта выбрали бы вы?

---------
Выгодно купить Daewoo Matiz и сэкономить на защите картера, получив ее в подарок, вам поможет автосалон ASAKAR.

Конечно, городской чистюля РАВ4 не очень-то приспособлен месить болотную грязь и отважно штурмовать разбитые колеи. С этим делом гораздо лучше справляется его старший брат – Land Cruiser. Однако можно уверенно констатировать, что с задачей еженедельной доставки пяти пассажиров по среднего качества грунтовке, до рыбных мест и обратно, машина справляется неплохо. Каких-либо особых происшествий первое крещение бездорожьем не принесло, что, впрочем, неудивительно: по сухой дороге до озера спокойно добирались даже легковушки.
Зато сама рыбалка удалась на славу, помимо солидного улова удалось побеседовать с очень интересным человеком, одним из создателей первой рыболовной социальной сети рыбалка.ком. С всякими там контактами-одноклассниками я знаком давно, а вот соцсеть рыболовов и охотников – это уже интересно. После возвращения домой оперативно включил компьютер и часа 3 читал форум сайта, смотрел на уловы счастливчиков с 2-х метровыми рыбинами. Надо сказать, ресурс меня очень порадовал: все сделано аккуратно и органично, навигация удобная – сразу видно, что для людей. Зарегистрировав свой профиль, выложил наиболее интересные фото с вылазок на природу. Через пару часов подтянулись первые комментаторы. Глянул эротический раздел, где симпатичные девчонки обнажаются для сайта – ей богу, как будто для плейбоя снято. В-общем, настоятельно рекомендую всем рыбакам и охотникам посетить данный ресурс – не разочаруетесь.

---------
Вебсайт «Планета Auto Club» - это место, где собираются автолюбители Екатеринбурга, чтобы пообщаться, поделиться ценной информацией и спросить совета у более опытных товарищей.

Лада Приора (ВАЗ 2170) вобрала в себя множество передовых достижений автомобилестроения, таких как подушки безопасности, ABS, климатическая система.

Но все таки большая часть заемщиков предпочитает минимальные сроки кредитования. Следовательно наибольшую популярность приобретают специальные программы, при этом банки сотрудничают со страховыми компаниями и автосалонами. Но на самом деле процентная ставка у данного кредита намного выше, чем у классического автокредита. При выборе кредитной программы стоит помнить о своих целях и возможностях. Если вам позволяет время подготовить все документы на оформление классического кредита, то он несомненно, лучше. но если у вас не достаточно времени, но имеются деньги на первоначальный взнос, то экспресс-кредит для вас. Но этот вид автокредитования будет дороже, но в то же время им можно воспользоваться, если берет автомобиль стоимостью до 20 000 долларов.

Оформляя кредит не забывайте про страховку. Чаще всего банк предлагает страховые компании, в которых страховка дороже, чем у других страховых компаний. На данный момент заемщик только в выигрыше в связи с приходом на рынок банков, которые предоставляют автокредиты...
В России имеются, на данный момент, дочерние банки - Тойота Банк и Мерседес-Бенц Банк Рус. Так же на российский рынок планируют выйти Renault-Nissan, General Motors и BMW.

*******
Узнать все тонкости и подводные камни, которые могут поджидать вас в таком деле, как страхование автомобилей, поможет сайт Sohranu.ru.

1. Хотите придать панели приборов из пластмассы элегантный вид? Протрите ее полиролем для мебели и разотрите сухим чистым лоскутом ткани. Блеск и свежесть панели гарантированы надолго.

2. Грязный снег на полу салона всегда неприятен. Он тает, вода затекает под коврик - ржавеет металл.Положите под коврики решетки для кухонных раковин — и вентиляция поможет остаться днищу сухим.

3. В холодное время года опытный водитель не забудет протереть стекла машины слегка смоченной и намыленной тряпкой, чтобы они не запотели.

4. Досадно, если износился или оплавился пластмассовый выступ контактной части замка зажигания. Не спешите в таком случае менять весь замок: на выступ можно наплавить полиэтилен. Сделайте из мелко нарезанных кусков "слоеный пирог", уложите его на место дефекта и разогрейте паяльником. Затем напильником придайте затвердевшей детали нужную форму.

5. Восстановить утраченный цвет красных рассеивателей задних фонарей — достаточно просто: снимите рассеиватели, очистите их внутри, покройте красным крап-лаком, который применяется в радиотехнике для защиты мест пайки. Поскольку он прозрачен, яркий свет фонарей будет видно и днем.

6. Пыль и влага — давние враги отражающего покрытия рефлекторов фар: оно отслаивается, или тускнеет при их попадании. Загерметизировать фару можно пластилином, промазав соединение стекла и патрона лампы с корпусом рефлектора.

7. В случае отказа гидравлического включателя ВК 12 стоп-сигнала... прокипятите его в воде 5 мин.

8. Чтобы колесные диски надолго сохранили свой первоначальный вид, защитите их от коррозии лаком РФ 283 (он же 4С). Наносить его следует на очищенные и обезжиренные диски дважды (с интервалом в 2—3 часа после естественной, сушки).

9. У кого не буксовала машина? Хорошо, если рядом лес или кустарник и есть кому помочь. Но бывают ситуации очень неприятные. Как найти выход из них? Запаситесь проволочным матом — "ковриком", который продается в хозяйственных магазинах. Он и дешев и удобен: подложив такой коврик под буксующее колесо, вы без труда съедете даже со льда.

10. Вмятина на кузове из тонкого стального листа многих приводит в отчаяние>. Начинают ее с трудом исправлять — и лишь ухудшают вид автомобиля. Между тем, некоторые вмятины очень легко можно выровнять сильным магнитом. Подведите его к краю вмятины и потяните на себя. Затем последовательно передвигайте магнит по деформированному участку, и тот выровняется без повреждения краски.

11. Сколько нареканий на резиновые уплотнения заднего и лобового стекол! Со временем они (уплотнители) теряют черноту и блеск, трескаются. Чтобы обновить их, покройте резину смесью резинового клея и алюминиевой пудры (масса должна иметь плотность густой сметаны и наноситься на уплотнитель кистью). А чтобы стекло во время покраски осталось чистым — заклейте его лейкопластырем.

12. Если потеряли эластичность резиновые щетки стеклоочистителей, подержите их 1 минуту в чистом бензине. Потом старательно вымойте с мылом, и они заработают, как новые.

13. У неопытного водителя аккумуляторная батарея, как правило, грязная, ее рамка или угольник крепления батареи — обнажены, а это — почва для саморазряда. Постарайтесь изолировать рамку от поверхности аккумулятора полоской резины или изолентой и содержать батарею чистой — она будет служить безотказно.

14. Ускорить пуск двигателя на холоде поможет паяльная лампа. Прогрейте ее до устойчивого горения, затем закройте на некоторое время доступ бензина к форсунке и возобновите его после того, как пламя погаснет. Струю паров бензина, которая образуется, направьте в отверстие воздухозаборника в корпусе воздушного фильтра. Двигатель готов к пуску.

15. Чтобы предохранить порог салона от коррозии металла, зашкурьте, обезжирьте его и наклейте клеем "88" полоску резины толщиной 1—1,5 мм.

16. Потеки тормозной жидкости — частая неожиданность после долгой зимней стоянки автомобиля. Но из этой ситуации есть простой выход. Несколько раз резко нажмите на педаль тормоза, затем снимите колесо, тормозной барабан и колодки, запачканные жидкостью, просушите их. Колодки надо зачистить наждачной бумагой средней зернистости. Из-под пылезащитных чехлов удалите остатки тормозной жидкости, а затем установите обратно детали. После нескольких сильных нажатий на педаль тормоза — течи быть не должно (если, конечно, дело именно в деформации резиновой манжеты).

17. Как продлить жизнь аккумуляторной батареи? Перед общей зарядкой подзарядите банки, в которых снижение напряжения и плотности электролита наибольшее, до уровня остальных. Делать это можно со стандартным зарядным устройством. Но, поскольку при подключении к одной банке ток превышает допустимый уровень для нее и выпрямителя, его надо уменьшить, включив в цепь обыкновенную 2-нитевую лампу фары. В зависимости от соединения ее нитей получаются разные величины сопротивления, а значит, и напряжения тока. При параллельном — ток максимальный, при последовательном — минимальный. Если включить ту или другую нить — промежуточный.

Источник avto.dem.ru

---
А теперь отблагодарим ссылочками спонсоров этого поста:

Трубочный табак и курительные трубки.

Строительство коттеджей подмосковье

Лучшие натяжные потолки!

Новый концепт от Jaguar в честь юбилея Жаль фотки только нету.

Вот и мы решили порадоваться в прошедшие выходные.
Отдых на свежем воздухе начался днем в субботу и продолжался до воскресного вечера с короткой ночевкой дома.

В первый день с друзьями мы долго колесили по окрестностям города в поисках подходящего места. К сожалению, мы не знали, как проехать на машине в Присягино - место, которое сводит с ума целые кланы блоггеров.

Пришлось искать более автодоступные места «культурного» отдыха, да и чувство голода поторапливало. Решили остановиться на берегу великой сибирской реки Оби, в непосредственной близости от нового моста.

Начали вырисовываться плюсы и минусы данного места. Минусов было больше – обилие мусора вокруг, шумные и многочисленные отдыхающие неподалеку (это в апреле-то!), задымленный городок на противоположном берегу.
Зато плюсы были ароматнее и вкуснее.

Все участники пикника сразу подобрели лицами и расслабились.

В воскресенье хотелось тишины и изоляции от барнаульцев, осваивающих новый для себя вид отдыха – почти летний, но в апреле. Поэтому мы уехали подальше по бийской трассе и свернули на Жилино. Среди распаханных полей манили своей красотой островки березового леса.

Чтобы добраться до одного из них, пришлось задействовать скромные внедорожные свойства нашей машины, бедные японские инженеры долго бы крутили пальцем у виска, увидя пройденный участок сибирской пахоты. Но на то мы и русские люди, чтобы все использовать не по назначению.

Зато русские люди прекрасно разбираются в легких алкогольных напитках и хороших закусках.

Обычный шашлык мы разнообразили запеченными сардельками и бананами.

После такой еды наиболее спортивная часть нашей компании решила поиграть в волейбол,
а любители пейзажей и философии соответственно - посмотреть и подумать.

Как и субботу, домой нас провожала восходящая луна, отдохнувших и умиротворенных.

Взять кредит в Киеве довольно легко!

Лучшие детские клубы москвы организуют досуг вашим детишкам.

Порадуйте себя и своего автодруга: сделайте тюнинг подвески!

Купили себе iPhone? iPhone - новости и советы для вас!

Установим холодильные камеры быстро и профессионально!

Toyota RAV-4 1.8,2WD,1998,3 дв.внедорожник.Александр
Достоинства:
Надежность
Недостатки:
Маловат салон
Отзыв:
Вот автомат не смог определить мою модификацию, а она называется 2.0i 16v (1500)hp 5 d. Итак аVтомобиль куплен у официального диллера в конце 1998 г. До настоящего времени пробежал 95000 км. Немного, так как машину водила жена - в районе по магазинам и детей в музыкальную школу. Авто обслуживался в аторизированном центре - это вначале. Потом в неавторизированных сервисах. Разницы никакой, только дешевле.За все время эксплуатации никаких серьезных поломок. Была жестянка - покрасил капот - чуть - чуть тюкнули и маленькая притертость на двери - не правил, токже поменял правое крыло. Ну, женщина, господа....Ах да , кроме расходников в этом году поменял помпу гидроусилителя, тормозные диски - пора была это сделать. И все. Автомобиль надежнейший!!!! Удручает TOYOTA только двумя факторами: маленький межсервисный пробег - это просто выкачка денег и угоняемостью. Это сейчас моя машинка ворам не нужна. А как купил, в первый год была попытка угона - спас штатный иммобилайзер. Отличная машина для женщины с детьми и собаками. Да и мужчина будет спокоен. Хорошая обзорность, высокая посадка, хороший движок помогут женщине в различных ситуациях на нашей бешенной догоге. Да, что там женщине, да и мужику прилично проехать!
Совет покупателю:
Покупать, но думаю, что лучше Б/У - по цене и возможности угона!

Toyota RAV-4 (2002 г.в.)Максим
Достоинства:
Хороший комфорт
Лёгкость управления
Отличный обзор
Удобная посадка
Приятный внешний вид
Недостатки:
Плохая шумоизоляция
Недостаточная мощность двигателя
Недостаточные тормоза
Дорогая установка Xenon
Отзыв:
Купил машину 2002г. из Америки с пробегом 80т.миль. Движок 2л. - 150л.с. До этого была трёшка БМВ 2.5л. - 170л.с. других машин не было, поэтому хоть такое сравнение и некорректно, но больше сравнивать не с чем.
Вобщем рафик практически во всех аспектах приятная машина. Легко рулится, неплохо разгоняется, лазиет по грязи, надёжен в эксплуатации и при этом красиво выглядит. Конечно недостатки есть, куда же без них. ИМХО рафику не хватает мощности движка, особенно это ощущается при обгоне на трассе, приходится резко давить педаль в пол, что бы коробка сделала кик-даун и только после этого двигатель начинает резко разгонять машину. Без переключения передачи на ступень ниже, рафик резко разгоняться не будет в отличии от той же трёшки БМВ, где на той же передаче при малейшем нажатии на педаль газа, машина делает резкий рывок и начинает резко ускоряться. Но это и понятно - у рафика полный привод, автоматическая коробка и меньше лошадок. Тормоза так же не порадовали, ABS нет и если чуть передавить тормоз, то машина сразу уходит со свистом на юз. В левом ряду при скорости за сотню это неприятная особенность. Пустить на юз БМВ, например, было просто невозвожно, даже без задействия ABS. Но это машины для разных целей.
Рафик идеально подходит для размеренных городских поездок и поездок на дачу, а не для уделывания всех со светофора. При желании на нём можно и погонять - динамика достойная, но педаль придётся давить в пол. Так же оставляет желать лучшего шумоизоляция, на крупном асфальте шум от резины очень сильный, а при оборотах свыше 4000, уши пронзает неприятный визг двигателя, причём если на БМВ это размеренный вой, который создаёт приятные ощущения мощности, то в рафике это именно визг, очень сильный и неприятный. Свет фар слабоват, но т.к. оптика нелинзованная, поставить ксенон можно только дорогущий "Биксенон" стоимостью 1000$ т.к. придётся сильно переделывать фары. В остальном же машина великолепная, очень удобная и высокая посадка, отличный обзор, на поворотах не кренится, подвеска хорошо проглатывает ямы и неровности на дороге. В базовую комплектацию входит полный электропакет, 2 подушки, гидроусилитель и кондиционер. Вобщем я ничуть не жалею что купил и всем советую. Достоинств у этой машины гораздо больше, чем недостатков, да и недостатки у неё относительные (только относительно БМВ).
Искал эту машину полтора месяца. Сначала смотрел с пробегом тут, но это вообще всё хлам уезженный. Вся сложность заключалась в том, что жена хотела только зелёный, а я только с бежевым салоном. Сочетание редкое, на заказ из США такую пригнать не получилось - не нашли. В салонах на диагностику в сервис везти не дают. Начали искать у частных перегонщиков. Обязательным условием покупки были: проверка по карфаксу, проверка на сервисе, пробивка на угон на посту гаи. Стали искать тут... и начали всплывать подводные камни. То, что пишут в объявах про комплектацию вообще не имеет ничего общего с машиной. Пишут что на рафах есть датчики дождя, света, ABS, ASC и т.п. и т.д., а приезжаешь смотреть - нет даже того что может быть. Один раз был курьёз когда не оказалось даже люка, который был указан в объяве. Сказали мол - опечатка. В половине случаев машины оказывались на год старше.
Апофиозом всего этого стал случай когда приехал смотреть очередную машину, на вид действительно - СУПЕР!!! На вид - не крашенная, сколов и коцок почти нет, никде ни ржавчинки, салон в идеале, под капотом тоже всё блестит. Вобщем думаю - нашёл:) Просили 22500$. И тут вдруг между спинкой и сидением водительского места смотрю - что то блестит... Просовываю руку и достаю монету, написано: "1 Cent". Думаю, Американский...:) Переворачиваю и афигеваю - написано "LIETUVA". Она же из америки должна быть. Пробиваю по карфаксу и ещё больше афигеваю, числится как лом, списанный под утилизацию, т.к. повреждения машины превысили 75% её стоимости. Списана в утиль и переправлена в литву. А на вид абсолютно незаметно, что битая или крашенная, все стыки в норме, краска неотличима от заводской, я много тачек видел и в принципе разбираюсь, но тут вообще незаметно. Машину эту продали потом, поэтому остался только CarFax, но выглядела идеально. У нас так машины не делают. Потом я всё таки нашёл себе хороший вариант, но в историю с литовским центом даже самому с трудом верится.
Совет покупателю:
Не покупайте с пробегом по России - это уже хлам, Берите только под заказ из Америки и желательно с ABS. Очень желательно сделать дополнительную шумоизоляцию.

Toyota RAV-4 (2006 г.в.) shopen
Отзыв:
Продал Рено Сценик (кому интересно - см. отзыв), купил Тойота Рав-4, модель 2006 года. Долго на него присматривался (все-таки почти в 2 раза дороже, чем вышеупомянутая телега), потом плюнул на жадность и купил. Считаю, что не прогадал. Пригнали всего за месяц, молодцы.
От себя хочу добавить, что, шумоизоляция - не проблема. Я прямо новую из салона загнал в сервис, поставили противоугонки всякие, новую музыку (в поддон багажника входит любой сабвуфер, путь седаны умрут от зависти!) и шумоизоляцию.
Так вот, изоляция всех дверей, пола и потолка стоит всего 2% от стоимости машины! (20 тыс. рублей). Зато получаем классную тачку, в которой одни плюсы.
Единственный минус, который я нашел: почему-то предполагается, что его владелец не носит барсетку и место для нее не предусмотрено. Приходится класть ее на переднее сиденье либо назад НА ПОЛ в нишу между сидений. И еще - тяжеленная задняя дверь за счет массы где-то перекашивается, трет и скрипит в районе замка. Вот думаю, как бы убить этого сверчка.
Но от ходовой, блин, я в восторге! Устроил ему жесткий тест-драйв на болоте! На самом настоящем, грязью даже крышу забрызгал. Прет как танк. Машину я назвал "А мне все, все равно"!
Совет покупателю:
Надо брать. Машина реально НЕДООЦЕНЕНА, можно смело повышать цену до 40 тыс. (я брал за 33). Хотя, не исключено, что в связи с растущим спросом будут очереди в автосалоне - придется подождать поставки.

Toyota RAV-4 (2002 г.в.) Игорь
Своего РАВа покупал в середине 2006 года. Езжу на нем 6 месяцев, накопилось множество впечатлений, которыми хочу поделиться с будущими обладателями этой машины.
Начну с комплектации. Мой из Америки, но изготовленный в Японии, оснащен двухлитровым мотором с системой VVT-i, АКПП, ABS. полным приводом, кондиционером, электрическими подъемниками стекол, электрозеркалами, кожаным салоном, электролюком и круиз контролем. Это называется полная комплектация, интересно, а где электрические регулировки сидений и где подогрев сидений. Но с этим смириться можно. Пятидверный кузов, цвет синий. Бытует мнение, что РАВ4 - женский аVтомобиль, но РАВ синего цвета - очень даже мужественный.
О комфорте. Как и во всех Тойотах в РАВе все под руками. Место водителя организовано очень рационально, приборная панель не перегружена и читается очень хорошо. Руль - это просто шедевр. Удобные сиденья. Хоршая обзорность но боковые стекла забрасывает грязью не спасают и расширители арок. Несмотря на небольшие размеры машины, она очень вместительна. Задние сиденья можно двигать вперед-назад или вообще убрать из салона легким нажатием кнопки, что увеличивает размер багажника. Процедура занимает 10 секунд. Высокая посадка. Много всяких ниш и кармашков. На солнцезащитных козырьках есть зеркальца. Женщины оценят. На этом положительные эмоции исчерпаны.
Теперь о подвеске. Подвеска передняя жестковата, задние реактивные тяги хлюпенькие, такие же стойки стабилизатора, что передние, что задние. Конечно, я понимаю, что РАВ это паркетник, но подвеска должна быть получше, иначе по нашим дорогам в городе чувствуешь себя как на проселочной дороге - ощущаешь каждую неровность на асфальте и по барюрам выше 10 см. луше не ездить.
Низкая шумоизоляция -это мягко сказано ее нет вообще, когда я глянул снизу на днище, то потерял дар речи на 30 минут, голый метал пришлось делать дополнительную шумоизоляцию, иначе слышно каждый камушек под арками колес и днищем. Шум резины тоже довольно сильно слышен (думаю это особенности самой резины, стоит летняя Bridgestone Turanza GR-80).
Двигатель работает довольно тихо, но на оборотах выше 4 тысяч его звук настойчиво пробивается в салон. Чисто субъективное впечатление - очень мягкая педаль газа, в дальних поездках устает правая нога.
Ездовые качества машины хоршие. Точный руль, информативные и очень эффективные тормоза. На машинах 2004 года они еще лучше (Toyota ставит систему Brack assist). ABS срабатывает тогда, когда это действительно необходимо. Хорошая динамика (летом ездил несколько раз на море в Сочи, на серпантине одно удовольствие - быстрый разгон, торможение, вираж, опять разгон - неплохо, сплошной адреналин). Коробка немного задумчива, но очень быстро я привык к ее работе. Полный привод дает неоспоримые преимущества на скользкой дороге.
На трассе машина ведет себя также уверенно, как и в городе. Максимум выдавливал 170 (по паспорту 175), можно было еще, но обороты были за 5 тыс., стало просто жалко машину. Для паркетника - хороший показатель.
Расход бензина по городу зависит от стиля езды и пробок на дорогах. Если резко ускоряться и попадать в пробки, то средний расход может вырасти до 15 литров. С пробками и размеренной ездой около 13 - 13,5 литров. А если совсем без пробок, то можно уложиться в 11,5 - 12 литров. На трассе при скорости 100 км/ч - 10.5 л, 120 км/ч - 11.4 л, 140 км/ч - 12.5 л, 160 км/ч - 14.2 л. Причем кондиционер никак не влияет на потребление бензина и мощность (по крайней мере, я не заметил).
О надежности. Проехал на машине почти 30 тысяч (всего на одометре около 50 тыс. миль) - делал только ТО. Поломок двигателя не было. Машина надежна по двигателю, электрике, чего не скажешь о ходовой. Недаром в рейтингах надежности РАВы всех поколений занимают стабильное второе место. Стоимость обслуживания средняя. Самое дорогое ТО на 50 тыс. миль обошлось в 30 тысяч рублей вместе с работой (замена свечей, замена масла, масляного, топливного, воздушного, салонного фильтров, замена всех жидкостей, включая трансмиссионные, стойки стабилизаторов, реактивные тяги задние, передние стойки и колодки). Сход-развал стоит 2500руб.
Что не понравилось. При омывании ветрового стекла вода неизменно попадает на боковые стекла. Стоит только заехать на мокрый участок дороги боковые и задние двери становятся тут же грязные. Стандартная магнитола не для меломанов. Поскрипывает задняя полка. Большой радиус разворота. До этого была Ауди А-4, на ней разворачивался на меньшем пространстве, а тут приходится заднюю включать, хотя габариты машин одинаковые.
Внедорожные качества серьезно не проверял. Есть хорошая пословица: Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. Я понимаю, что РАВ - паркетник и нет у него блокировки дифференциалов, поэтому по тяжелому бездорожью на нем ездить не стоит. Хотя на рыбалку мотаюсь. Очень приятно пролететь на скорости 120 км/ч по накатанной грунтовке, чувствуешь себя как на каком-нибудь ралли, но понимаешь, что после этого придется ехать в сервис и ремонтировать подвеску.
Совет покупателю:
Прежде чем покупать необходимо подумать, а нужно оно тебе или нет.

Скачайте бесплатные рефераты и курсовые работы, пользуйтесь наздоровье!

Качественный и быстрый офисный переезд и перевозка мебели с фирмой "Атлант переезд".

Нужна квартира на пару дней? Квартира посуточно на Тверской.

А вы знаете что существуют такие мини отели в Москве где можно снять квартиру на 1 день?